STAATSCOURANTVERKEERSBESLUIT3 – oplaadlocatie -Gretha Hofstralaan – Vlaardingen

Overwegingen ten aanzien van het besluitAanleiding en bestaande situatie •dat Vlaardingen elektrisch rijden wil faciliteren door het bieden van oplaadfaciliteiten in de vorm van oplaadobjecten in de openbare ruimte;•dat Vlaardingen meedoet aan de Concessie openbare laaddiensten elektrisch vervoer die in samenwerking met een aantal gemeenten van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH), is aanbesteed door de gemeente Rotterdam;•dat, tot en met 31 december 2020, door in de deelnemende gemeenten gevestigde burgers/bedrijven, verzoeken kunnen worden gedaan tot uitbreiding van het openbare laadnetwerk;•dat om, binnen de gestelde kaders van de Concessie openbare laaddiensten elektrisch vervoer, tot een eenduidige afhandeling van verzoeken te komen, door het college van burgemeester en wethouders op 25 oktober 2016, de Beleidsregels Concessie openbare laaddiensten elektrisch vervoer Vlaardingen 2016 zijn vastgesteld;•dat in november 2018 en februari 2019 door 2 bewoners van de Gretha Hofstralaan te Vlaardingen een verzoek tot uitbreiding van het openbare laadnetwerk is ingediend ten behoeve van het opladen van hun elektrisch voertuig. Verkeerskundige aspectenOverwegende:•dat de indieners niet beschikken over een gehandicaptenparkeerplaats op kenteken;•dat binnen een straal van 200 meter van het adres van de indieners reeds een oplaadobject in de openbare ruimte aanwezig is met een dusdanig intensief gebruik dat het gerechtvaardigd is een nieuw oplaadobject te plaatsen; •dat de Holysingel de dichtstbijzijnde gebiedsontsluitingsweg is in de nabijheid van het adres van de indiener;•dat de Laan van Hooglede een zijstraat is van de Holysingel en een centraal gelegen erftoegangsweg in de wijk; •dat de Holysingel tweerichtingsverkeer heeft; •dat op de Holysingel geen verkeersmaatregelen zijn getroffen om afslaan naar de Laan van Hooglede tegen te gaan;•dat de Laan van Hooglede vanuit beide richtingen in te rijden is;•dat de Laan van Hooglede zuidelijk de afslag heeft naar de Gretha Hofstralaan;•dat aan de zuidzijde van de Gretha Hofstralaan zich openbare parkeerplaatsen bevinden;•dat deze parkeerplaatsen niet gelegen zijn in een blauwe zone;•dat de eerste 2 parkeerplaatsen op deze locatie ter hoogte van nr 80 (in aanbouw) goed zichtbaar en bereikbaar zijn;•dat deze parkeerplaatsen derhalve goed vindbaar zijn voor andere potentiële gebruikers;•dat goed zichtbare en bereikbare oplaadlocaties het gebruik door andere potentiӫle gebruikers stimuleren;•dat deze parkeerplaatsen aan de Gretha Hofstralaan zich bevinden binnen de in de beleidsregels aangegeven voorkeursafstand van een straal van 150 meter van het adres van de indieners;Uit het oogpunt van:•dat de maatregel (gelet op artikel 2, tweede lid, onder a, van de Wegenverkeerswet) strekt tot het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder, schade alsmede de gevolgen voor het milieu, bedoeld in de Wet Milieubeheer;•dat de maatregel (gelet op artikel 2 derde lid, onder a van de Wegenverkeerswet) strekt tot het bevorderen van een doelmatig of zuinig energiegebruik..Is het gewenst om:•twee parkeerplaatsen op de Gretha Hofstralaan ter hoogte van nr. 80 (in aanbouw) aan te wijzen als parkeerplaats voor het opladen van elektrische voertuigen.Belangenafweging•Elektrisch vervoer kan een bijdrage leveren aan de verbetering van de lokale leefkwaliteit (geluid, luchtkwaliteit, klimaat) en ontwikkelingen op het gebied van duurzame mobiliteit, economie en innovatie. Hiermee wordt een algemeen belang gediend.•Er zijn geen indicaties dat het aanwijzen van de parkeerplaatsen op de locatie Gretha Hofstralaan leidt tot onevenredige parkeerhinder voor overige weggebruikers.•Niet is gebleken dat belanghebbenden onevenredig worden benadeeld dan wel dat door het te nemen verkeersbesluit een onduidelijke verkeerssituatie zou ontstaan. Zorgvuldigheid •Bij de voorbereiding van dit besluit is gehandeld overeenkomstig de zorgvuldigheid die op grond van artikel 3:1 van de Algemene wet bestuursrecht ten aanzien van besluiten als deze moet worden betracht.BESLUIT1.Twee parkeerplaatsen op de Gretha Hofstralaan ter hoogte van nr. 80 (in aanbouw), aan te wijzen als parkeerplaats voor het opladen van elektrische voertuigen. 2.Dit besluit kenbaar te maken aan de weggebruikers door middel van het plaatsen van een verkeersbord E4 uit bijlage I van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 met onderbord met daarop de tekst: ‘Opladen elektrische voertuigen’ en twee pijlen wijzend naar het oplaadvak.3.Het verkeersbord en onderbord te plaatsen zoals aangegeven op de bij dit besluit behorende tekening.4.Te bepalen dat dit verkeersbesluit in werking treedt op de dag van bekendmaking in de Staatscourant.

De volledige aanvraag is hier te lezen op de site van de overheid.

Ben je het niet eens met een verleende bouwvergunning van bijvoorbeeld je buren, dan kan je hiertegen bezwaar indienen. Neem hiervoor contact op met de relevante instantie.