STAATSCOURANTVERKEERSBESLUIT – oplaadlocatie – Rietgansstraat– Vlaardingen

Overwegingen ten aanzien van het besluitAanleiding en bestaande situatie •dat Vlaardingen elektrisch rijden wil faciliteren door het bieden van oplaadfaciliteiten in de vorm van oplaadobjecten in de openbare ruimte;•dat Vlaardingen meedoet aan de Concessie openbare laaddiensten elektrisch vervoer die in samenwerking met een aantal gemeenten van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH), is aanbesteed door de gemeente Rotterdam;•dat, tot en met 31 december 2020, door in de deelnemende gemeenten gevestigde burgers/bedrijven, verzoeken kunnen worden gedaan tot uitbreiding van het openbare laadnetwerk;•dat om, binnen de gestelde kaders van de Concessie openbare laaddiensten elektrisch vervoer, tot een eenduidige afhandeling van verzoeken te komen, door het college van burgemeester en wethouders op 25 oktober 2016, de Beleidsregels Concessie openbare laaddiensten elektrisch vervoer Vlaardingen 2016 zijn vastgesteld;•dat in december 2019 door een bewoner van de Torenvalklaan een verzoek tot uitbreiding van het openbare laadnetwerk is ingediend ten behoeve van het opladen van zijn elektrisch voertuig. Verkeerskundige aspectenOverwegende:•dat de indiener niet beschikt over een gehandicaptenparkeerplaats op kenteken;•dat binnen een straal van 200m (loopafstand 250m) van het adres van de indiener geen oplaadobject in de openbare ruimte aanwezig is; •dat de Lepelaarsingel en Reigerlaan de dichtstbijzijnde gebiedsontsluitingswegen zijn in de nabijheid van het adres van de aanvrager; •dat deze gebiedsontsluitingswegen tweerichtingsverkeer hebben;•dat de Reigerlaan zuidelijk de afslag heeft naar de Torenvalklaan, een centrale erftoegangsweg in de wijk;•dat de Torenvalklaan oostelijk de afslag heeft naar de Rietgansstraat een erftoegangsweg in de wijk;•dat aan de zuidzijde van de Rietgansstraat zich openbare parkeerplaatsen bevinden;•dat deze openbare parkeerplaatsen niet gelegen zijn in een blauwe zone;•dat de twee parkeerplaatsen aan de Rietgansstraat, nabij nr 23 goed zichtbaar en bereikbaar zijn;•dat deze parkeerplaatsen derhalve goed vindbaar zijn voor andere potentiële gebruikers;•dat goed zichtbare en bereikbare oplaadlocaties het gebruik door andere potentiӫle gebruikers stimuleren;•dat deze parkeerplaatsen aan de Rietgansstraat zich bevinden binnen de in de beleidsregels aangegeven voorkeursafstand van een straal van 150 meter (loopafstand 200 m) van het adres van de indieners;•dat het tweede parkeervak op deze locatie, indien daar voldoende vraag naar blijkt, gemakkelijk ingericht kan worden als oplaadvak (via een tweede verkeersbesluit).Uit het oogpunt van:•dat de maatregel (gelet op artikel 2, tweede lid, onder a, van de Wegenverkeerswet) strekt tot het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder, schade alsmede de gevolgen voor het milieu, bedoeld in de Wet Milieubeheer;•dat de maatregel (gelet op artikel 2 derde lid, onder a van de Wegenverkeerswet) strekt tot het bevorderen van een doelmatig of zuinig energiegebruik..Is het gewenst om:•één parkeerplaats op de Rietgansstraat nabij nr 23 aan te wijzen als parkeerplaats voor het opladen van elektrische voertuigen.Belangenafweging•Elektrisch vervoer kan een bijdrage leveren aan de verbetering van de lokale leefkwaliteit (geluid, luchtkwaliteit, klimaat) en ontwikkelingen op het gebied van duurzame mobiliteit, economie en innovatie. Hiermee wordt een algemeen belang gediend.•Er zijn geen indicaties dat het aanwijzen van de parkeerplaats op de locatie Rietgansstraat leidt tot onevenredige parkeerhinder voor overige weggebruikers.•Niet is gebleken dat belanghebbenden onevenredig worden benadeeld dan wel dat door het te nemen verkeersbesluit een onduidelijke verkeerssituatie zou ontstaan. Zorgvuldigheid •Bij de voorbereiding van dit besluit is gehandeld overeenkomstig de zorgvuldigheid die op grond van artikel 3:1 van de Algemene wet bestuursrecht ten aanzien van besluiten als deze moet worden betracht.BESLUIT1.Eén parkeerplaats op de Rietgansstraat nabij nr 23, aan te wijzen als parkeerplaats voor het opladen van elektrische voertuigen. 2.Dit besluit kenbaar te maken aan de weggebruikers door middel van het plaatsen van een verkeersbord E4 uit bijlage I van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 met onderbord met daarop de tekst: ‘Opladen elektrische voertuigen’ en twee pijlen wijzend naar het oplaadvakken.3.Het verkeersbord en onderbord te plaatsen zoals aangegeven op de bij dit besluit behorende tekening.4.Te bepalen dat dit verkeersbesluit in werking treedt op de dag van bekendmaking in de Staatscourant.

De volledige aanvraag is hier te lezen op de site van de overheid.

Ben je het niet eens met een verleende bouwvergunning van bijvoorbeeld je buren, dan kan je hiertegen bezwaar indienen. Neem hiervoor contact op met de relevante instantie.