GEMEENTEBLADVERKEERSBESLUIT – instellen eenrichtingsverkeer uitgezonderd fietsers - Indische Buurt, Bangkastraat en Boeroestraat – te Vlaardingen

vastgesteld hebbend, dat de bestuurlijke bevoegdheid hiertoe op grond van artikel 18, eerste lid, onder d, van de Wegenverkeerswet 1994 bij het College van Burgemeester en Wethouders ligt, omdat dit verkeersbesluit betrekking heeft op een weg of gedeelte daarvan, zoals genoemd in artikel 1, eerste lid, onder b, van die wet, die onder het beheer van noch het Rijk, noch de provincie, noch het waterschap valt en is gelegen in de gemeente Vlaardingen;gezien het Mandaatbesluit Ambtenaren 2021 en het Ondermandaatbesluit Ambtenaren 2021;gelezen het advies van de politie d.d. 24 februari 2021, die met dit besluit instemt en waarmee tevens is voldaan aan de verplichting als bedoeld in artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer;overwegende dat op grond van artikel 15, eerste lid, van de Wegenverkeerswet 1994 een verkeersbesluit moet worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd;overwegende dat op grond van artikel 15, tweede lid, van de Wegenverkeerswet 1994 een verkeersbesluit moet worden genomen voor maatregelen op of aan de weg tot wijziging van de inrichting van de weg of tot het aanbrengen of verwijderen van voorzieningen ter regeling van het verkeer, indien de maatregelen leiden tot een beperking of uitbreiding van het aantal categorieën weggebruikers dat van een weg of weggedeelte gebruik kan maken;gelet op hetgeen ten aanzien hiervan overigens in de Wegenverkeerswet 1994, het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 en het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer is bepaald, alsmede op de bepalingen ter zake van de Algemene wet bestuursrecht;Het college van Burgemeester en Wethouders besluit: 1.tot het instellen van éénrichtingverkeer in de Bangkastraat tussen de Billitonlaan en de Boeroestraat waarbij het enkel is toegestaan om van noord naar zuid te rijden (vanaf de Billitonlaan richting de Boeroestraat) door middel van het plaatsen van de verkeersborden C2 en C3 volgens bijlage I van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990;2.tot het instellen van éénrichtingsverkeer in de Bangkastraat tussen de Soendalaan en de Boeroestraat waarbij het enkel is toegestaan om van zuid naar noord te rijden (vanaf de Soendalaan richting de Boeroestraat) door middel van het plaatsen van de verkeersborden C2 en C3 volgens bijlage I van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990;3.tot het instellen van éénrichtingverkeer in de Boeroestraat tussen de Bangkastraat en de Borneostraat waarbij het enkel is toegestaan om van west naar oost te rijden (vanaf de Bangkastraat richting de Borneostraat) door middel van het plaatsen van de verkeersborden C2 en C3 volgens bijlage I van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990;4.fietsers van onder de punten genoemde éénrichtingverkeer uit te zonderen door het plaatsen van de onderborden OB52;5.de verkeersborden te plaatsen zoals aangegeven op de bij dit besluit behorende tekening, d.d. 11-02-2021;6.te bepalen dat dit verkeersbesluit in werking treedt op de dag van bekendmaking in het Gemeenteblad. OVERWEGINGEN TEN AANZIEN VAN HET BESLUITAanleiding en bestaande situatie:•dat de Bangkastraat en de Boeroestraat zijn gelegen in de Indische Buurt tussen de Billitonlaan en de Soendalaan;•dat de Bangkastraat en de Boeroestraat onderdeel uitmaken van een verblijfsgebied (30 km zone) en als zodanig zijn ingericht;•dat in de nabijgelegen Molukkenstraat en een gedeelte van de Borneostraat momenteel al éénrichtingsverkeer is ingesteld; •dat dit straten zijn met een vergelijkbaar profiel als de Bangkastraat en Boeroestraat;•dat bewoners hebben verzocht of het mogelijk is om ook in de Bangkastraat en Boeroestraat éénrichtingsverkeer in te stellen;•dat aan beide zijden van de Bangkastraat en de Boeroestraat een trottoir is gelegen met daartussen een smalle rijloper;•dat parkeren op de rijbaan in de Bangkastraat en de Boeroestraat is toegestaan;•dat er voornamelijk aan één zijde van de straat wordt geparkeerd;•dat de parkeerdruk in de Bangkastraat en de Boeroestraat hoog is waardoor de doorgang van het verkeer wordt beperkt;•dat in de Bangkastraat en de Boeroestraat verkeer in twee richtingen is toegestaan wat regelmatig leidt tot schade aan geparkeerde voertuigen en onveilige verkeerssituaties.Verkeerskundige aspecten zijn dat:•dat in de huidige situatie voornamelijk aan één zijde van de Bangkastraat en de Boeroestraat op de rijbaan wordt geparkeerd;•dat door de smalle rijloper in de beide straten motorvoertuigen op elkaar moeten wachten indien sprake is van tegemoetkomend verkeer;•dat automobilisten in dat geval bijzondere manoeuvres, zoals achteruitrijden, moeten verrichten om de situatie te verhelpen;•dat hierdoor de verkeersveiligheid in het geding komt en de kans op schade aan geparkeerde voertuigen aanzienlijk is;•dat hierdoor ook de bereikbaarheid en doorgang van o.a. de brandweer en hulpdiensten in het geding is; •dat het gelet op de verkeerscirculatie in de wijk en de ligging van de Billitonlaan ten noorden van de wijk het gewenst is om éénrichtingsverkeer in te stellen op het noordelijk deel van de Bangkastraat van noord naar zuid, het zuidelijk deel van de Bangkastraat van zuid naar noord en op de Boeroestraat van west naar oost;•dat hierdoor de verkeerscirculatie zodanig wordt aangepast dat er minder doorgaand verkeer tussen de Billitonlaan en de Soendalaan door de wijk rijdt;•dat het gewenst is om maatregelen te treffen waarmee de verkeersveiligheid wordt gewaarborgd en de kans op schade aan geparkeerde voertuigen wordt verminderd;•dit kan worden bewerkstelligd door in de Bangkastraat, tussen de Billitonlaan en de Soendalaan en in de Boeroestraat, tussen de Bangkastraat en de Borneostraat, éénrichtingverkeer in te stellen, ten aanzien waarvan fietsers worden uitgezonderd.Uit het oogpunt van:•dat de maatregel (gelet op artikel 2 van de Wegenverkeerswet) strekt tot het verzekeren van de veiligheid op de weg;•dat de maatregel (gelet op artikel 2 van de Wegenverkeerswet) strekt tot het beschermen van weggebruikers en passagiers;•dat de maatregel (gelet op artikel 2 van de Wegenverkeerswet) strekt tot het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan.Is het gewenst om:•ter verhoging van de verkeersveiligheid, ter bescherming van de weggebruikers en passagiers, het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan de verkeersborden te plaatsen, een en ander zoals aangegeven op de bijgevoegde tekening.Belangenafweging•bij de afweging van belangen gaat het om de verkeerskundige aspecten, in dit geval de verkeersveiligheid, het beschermen van de weggebruikers en passagiers, het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan, zoals geformuleerd in artikel 2, eerste lid sub a en b van de Wegenverkeerswet 1994;•er zijn geen individuele belangen in het geding die de positie van één of meer personen kunnen aantasten;•er zijn dan ook geen aanwijzingen dat er sprake is of kan zijn van belangen die strijdig zijn met de gewenste verkeersmaatregelen;•daarom kan bij het nemen van het besluit evenmin sprake zijn van onevenredige nadelige gevolgen als bedoeld in artikel 3:4, lid 2 van de Algemene wet bestuursrecht.Zorgvuldigheid•dat bij de voorbereiding van dit besluit dan ook gehandeld is overeenkomstig de zorgvuldigheid die op grond van artikel 3:1 van de Algemene wet bestuursrecht ten aanzien van besluiten als deze moet worden betracht;•dat met de vaststelling van dit besluit dan ook geen sprake is van een besluit met onevenredige nadelige gevolgen als bedoeld in artikel 3:4, lid 2 van de Algemene wet bestuursrecht.

De volledige aanvraag is hier te lezen op de site van de overheid.

Ben je het niet eens met een verleende bouwvergunning van bijvoorbeeld je buren, dan kan je hiertegen bezwaar indienen. Neem hiervoor contact op met de relevante instantie.